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大商娱乐场网,找工作看过来,新疆铁、公、地建设用工需求总人数86.8万人!

信息来源:永利皇宫平台  时间:2020-01-09 15:11:39  浏览次数:586

大商娱乐场网,找工作看过来,新疆铁、公、地建设用工需求总人数86.8万人!

大商娱乐场网,过年的时候和老家的一些亲人们通话,问到村子里的一些情况得知,很多农民从去年冬天到过年期间都闲置在家,出现这种情况不是他们好吃懒做,而是无工可打。生活在农村的人们,主要收入来源依靠种地和外出务工为主,现在粮食价格一直处于低位徘徊,几乎没有什么利润,一公斤玉米也就8毛钱,根本没有赚头,除掉化肥这些还有可能亏损。

在这种情况下,农村的壮年只能把收入的来源寄托于外出务工,而他们到了城市,所从事的都是一些体力劳动,以建筑工种为主,但是近年来,房地产需求萎缩,用工人数自然也大幅下降,这可能是很多人无工可打的主要原因。

在这里我给大家支个招,此前一段时间各位从新闻上能够看到,今年新疆在基础设施方面投资额度较大,有1.5万亿人民币的投入规模,这个数据堪称历史之最。其中今年拟开工公路项目2933个,总投资达到7571亿元。既然投资规模这么大,并且都是基建类,那么需求的用工人数一定不小,这里我给大家看看一些数据,是新疆今年公路、铁路和地铁的用工人数情况。

2017年公路方面

续建项目:1、明水至哈密高速,用工需求3903人;

2、大黄山至乌鲁木齐改扩建工程,用工需求1166人;

3、连霍高速吐鲁番至小草湖至乌鲁木齐改扩建工程,用工需求7548人;

4、乌鲁木齐西绕城高速公路,用工需求3888人;

5、乌鲁木齐至奎屯改扩建工程,用工需求9353人;

6、霍尔果斯口岸公路,用工需求324人;

7、伊宁至那拉提等高速公路,用工需求6269人;

8、喀什至疏勒,用工需求2035人;

9、和田至墨玉,用工需求2232人;

10、巴里坤至哈密公路,用工需求4878人;

11、吐鲁番至小草湖高速公路,用工需求2692人。

新建项目:1、巴里坤至木垒高速,预计用工3890人;

2、精河至阿拉山口高速预计用工24890人;

3、乌鲁木齐至尉犁告诉公路升级改造,预计用工人数294290人;

4、布伦口至红其拉甫公路升级改造,预计用工人数2490人;

5、疏勒至叶城至墨玉二期工程,预计用人数37800人;

6、依吞布拉克至和田,预计用工人数1760人。

以上合计用工人数:409431人

2017铁路方面

续建项目:1、红柳河至淖毛湖地方铁路,用工需求7930人;

2、乌西至乌北联络线,用工需求130人;

3、阿勒泰至富蕴至准东,用工需求6390人;

4、克拉玛依至塔城至巴克图铁路,用工需求4670人;

5、库尔勒至格尔木铁路,用工需求29270人;

6、恰尔巴格至图木舒克市铁路,用工需求380人;

7、中巴铁路国内段,用工需求236130人;

8、新和至拜城铁路项目,用工需求2113人;

9、北屯至阿勒泰铁路,用工需求1090人;

10、克塔一期百口泉至铁厂沟东段铁路,用工需求2073人。

新建项目:1、伊宁至巴伦台铁路,预计用工2050人;

2、中吉乌铁路,预计用工2100人;

3、和田至若羌铁路,预计用工105000人;

4、阿克苏至阿拉尔铁路1660人;

5、南疆铁路阿克苏至喀什增建二线,用工需求3960人;

5、布列开至察布查尔铁路,用工人数770人。

以上合计用工人数:405716人

2017轨道交通方面

续建项目:1、乌鲁木齐地铁1号线,用工需求13930人;

2、乌鲁木齐地铁2号线,用工需求12646人;

3、乌鲁木齐地铁3号线,用工需求13883人;

4、乌鲁木齐地铁4号线,用工需求12413人。

合计用工人数:52872人

如果把以上数字合计起来,今年新疆铁路、公路、地铁开工总合计用工人数达到86.8万人,这个和我之前在微头条上发布的38万人次有很大差别,86.8万人的用工需求应该是相对准确的数字。

上面的数字在新疆用工历史上也应该是最大的,这些大基建项目的开工带动的需求也将是全方位的,你可以想想,用工人数的增多意味着在当地的消费需求增加,这个对地方经济的拉动效果不可小视,特别是对商业百货、餐饮业将会有明显的带动作用。

眼下到了3月份之后,随着天气的转暖一些农民工又开始为生计发愁,我觉得上面发的这些用工信息是值得重视的,具体如何联系可以咨询新疆人力资源相关部门,或者通过搜索一些相关的用工信息。

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